集团加快推进济南绕城高速公路二环线西环段项目建设纪实

        金秋九月，天高气爽，正是施工的黄金时节。在集团承建的济南绕城高速公路二环线西环段项目建设现场，工程车、运料车穿梭不止，搅拌机、挖掘机运转不停，
施工人员各司其职、争分夺秒，施工现场热火朝天、井然有序……
科学部署 迎难而上勇亮剑
       济南绕城高速公路二环线西环段全长 103.9公里，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横二（青岛至夏津）支线 -- 济南绕城二环线”的重要组成部分，对于打造济南“一小时都市圈”、引领山东半岛城市群建设，落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略具有重要意义。
      集团承建的标段全长 19 公里，包含路基、桥涵等工程，横跨徒骇河、赵牛新河、引黄干渠等河道以及青银高速、邯济铁路等主要道路、铁路。其中特大桥 1 座，大桥 1 座、中桥 4 座、通道桥 18 座；邯济铁路公铁立交 1 座、分离式立交 4 座、互通立交 2 处。工程战线长，征地拆迁任务重，工作头绪多、协调面广。
2020 年 6 月开工伊始，集团充分发扬“拼搏、创新、团队、奉献”的城建铁军精神，立即全力以赴投入大西环工程建设中。党委书记、董事长、总经理牟晓岩，副总经理吕守明等集团领导高度重视、统筹调度、靠前指挥，调集有关部室和三个分公司精干力量，迅速组成集团济南绕城高速公路二环线西环段二分部进驻现场。面对困难重重的征地现状，全体参建人员迎难而上，与禹城市交通局、自然资源局、公路局、当地镇政府、村委会各方单位积极协调，做到不等不靠，积极协调，有力促进了大西环整体工作平稳推进。
      2020 年 6 月 23 日，大西环工程施工动员大会在长清区孝里镇土台子村举行，吹响了项目正式启动的号角。2020 年 10 月 17 日，项目部人员会同政府征迁小组、第三方测量评估单位与当地村民一起进行安仁镇先行用地段主线区域苗木清点工作；2020 年 10 月 18 日，随着一台挖掘机的进场，济南绕城高速二环线西环段界沟开始开挖，标志着大西环建设正式拉开帷幕。
       党建引领 跑出项目建设“加速度”集团承建标段工程体量大，标准要求高，项目部秉承“科技赋能、创新发展”的科学管理理念，围绕“高起点规划、高质量建设、高效率推进”的总体目标，以现场管理标准化为突破口，发挥党建引领作用，通过理念创新、管理创新、制度创新、技术创新，提升项目管理专业化、规范化，施工标准化、精细化水平，全面打造“品质工程”。
       “一个党员就是一面旗帜，一个工区就是一座堡垒”。项目部集合 16 名共产党员、68 名青年突击队员，率先成立了“党员先锋岗”和“青年突击队”，把开展党史学习教育与发挥党组织的战斗堡垒作用、党员先锋模范作用结合起来，党支部建设与项目建设“相融互补、齐抓共管、齐头并进”，全面按下施工“快捷键”、跑出“加速度”。
       2021 年 4 月 30 日，赵牛新河大桥第一颗墩柱顺利浇筑完成；2021 年 7 月 30 日，徒骇河特大桥主桥首座承台顺利完成灌注；2021 年 9 月11 日，Y057 分离立交首片长 16 米预制空心板顺利完成吊装。截至目前，大西环项目桩基施工完成 75%，全线关键节点徒骇河特大桥桥梁主桥进展顺利，已全部完成承台施工，赵牛新河大桥开始进行预制箱梁吊装，路基填筑土方20 余万方，下一步将加快推进桥梁桩基、墩柱、承台、盖梁和路基填筑施工。
      科技赋能 标准化预制厂站显魅力
      近年来，以装配式为核心的建筑产业化快速发展，成为加快施工效率、提升企业全产业链整合能力、增强市场竞争力的重要推动力。集团以大西环项目为试点，遵循“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠”的原则，投资 8000 万元建设济南绕城高速公路二环线西环段项目预制场站。预制场站占地面积约 180 亩，以信息管理、集约化管理为依托，高标准合理规划场站布局，划分出制梁区、钢筋加工区、存梁区、保障区、提梁上桥区（装车区〉和办公生活区等区段，各区段布局合理，功能完备。其中，预制台座总体布局为南北方向，共分为 3个预制区，每个预制区左侧为两槽纵向排列预
制台座，采用复合不锈钢模板，保证箱梁的平整度且有效的控制线形，安装、拆除都能够整体运行，加快了施工速度，提升了模板的周转使用率；采用自动喷淋等智能化养生设备，保证了混凝土强度，同时避免产生收缩裂纹；龙门吊采用滑触线供电，安装自动夹轨器与红外线防碰撞系统，为施工安全保驾护航。混凝土拌合站共设置 3 条生产线，2 条 180 生产线，1条 120 生产线，每站各配 5 个 200T 混凝土罐，存料区分为 8 个仓，可存放约 4 万方砂石料，日产混凝土 2000 立方。
       历时半年，大西环二分部预制厂站运营渐趋平稳，场站内预制梁板区域、水泥混凝土拌合区域、钢筋加工大棚及配套的办公、住宿、安全体验区、试验区、娱乐等区域不断完善。
厂站的高标准建设，有效保障了工程节点材料供应，从材料源头保障了工程质量，得到了建设、项目管理、监理等单位的一致认可，也努力开创了一条集生产、施工、服务一条龙标准化厂区建设新路。
      匠心独运 攻坚克难铸精品
      巨笔绘通衢，品质铸辉煌。城建人以匠人之心，攻坚克难铸就品质工程，干就要干得漂亮。工程沿线结构物数量多、种类多、结构复杂、要求高，施工组织难度大，线路多次跨越乡道、县道以及高速公路，尤其是安仁枢纽互通立交，涉及青银高速桥梁加宽工程、路基加宽工程、青银高速跨线桥施工、保通便道施工等项目。项目部积极学习探索高速工程施工特点，下好“策划”先手棋，打出质量“组合拳”，集中优势力量，群策群力，先后两次组织安仁枢纽互通立交青银高速施工方案专家论证会，优化交通组织方案，确保项目顺利推进。抢抓关键环节，抓住项目建设“牛鼻子”。徒骇河特大桥作为特大桥工程，是全线施工的重中之重。主墩桩基设计桩长 100 米，直径 2.0 米，属于超长桩施工，尤其是地质情况复杂。为确保桩基施工顺利开展，项目部邀请专家进行前期指导，针对可能出现的问题进行预防。在桩基施工前，项目部细化施工方案，召开专项交底会议，从钢筋笼制作、运输、下放平台、桩基泥浆制备、钻孔设备选型、成孔检测设备购置、导管选型水密性试验、料斗制作、混凝土浇筑调度等各个环节做好技术交底，同时在施工过程中做好了各项指标记录，为后续施工做好各项数据积累。主桥承台规格大小为 13.2m*13.2m*4m，单次混凝土浇筑方量近700m3，属于典型的大体积混凝土浇筑。对此，温度控制与混凝土的供应是决定浇筑质量的关键。面对挑战，项目部提前谋划、有序应对，召开调度会议，从运输线路、入模温度控制、浇筑顺序、浇筑后养护措施等方面多次优化方案，紧盯关键工序，做好应急预案。每次混凝土浇筑明确专人负责质量把控以及罐车调配，采用高精度混凝土电子测温仪，及时掌握承台混凝土内外部温差，采取合理的降温措施，避免由于温差带来的混凝土裂缝。加强技术创新，奋发有为破难题。
      项目部积极推广四新技术应用，贯彻落实施工管理标准化各项规范，采取自动化设备、检测仪器等智能制造装备，提升工作效率，取得显著效果。 
①预制场站钢筋加工采用全自动数控钢筋滚焊机、锯切套丝打磨一体、数控弯箍机机等智能化加工设备，减少人为原因尺寸偏差，有效提高了自动化程度和生产效率，降低施工成本。②预制梁板采用不锈钢外模，提升预制构件的外观质量，避免因普通钢模板锈蚀对预制构件外观颜色的改变；同时配合附着式振捣器更加有利于气泡溢出，保证预制构件的质量。③钢筋绑扎采用专用钢筋绑扎胎具，保证钢筋间距，加快钢筋绑扎速度，同时避免在台座上绑扎钢筋对不锈钢模板的损伤。④箱梁腹板采用定做圆形齿轮垫块，避免因垫块转动造成保护层厚度改变，同时齿轮可以减少垫块与模板接触面积，避免梁板外面出现垫块与混凝土颜色一致。⑤空心板应用自动凿毛机设备，机型小操作灵活，根据空心板立面高度不同具有可以升降调节功能，且节约人工成本，提高了凿毛质量。⑥应用波纹管定位架，简化了操作程序，提高了预应力筋定位精度。⑦应用节水能量保湿养生膜，在梁板养护期间只需浇一次水就可使混凝土表面保持湿润，减少了人工养护工作量和用水量，同时保证了混凝土养护质量。⑧ （五分、六分 周宏宇 赵磊）应用桩基成孔探测仪，提高测量精度，有效保证桩基质量。项目部始终将施工安全质量放在第一位，深入挖掘施工亮点，全面提升施工质量。
       同时，项目部设置安全体验区，建设 VR安全体验馆与安全教育培训体验中心，加强安全防护用品与急救用品的使用方法、安全警示标识学习培训，让受培训人员在学习安全知识、安全技能、规章制度的同时，身临其境感受安全事故带来的可怕后果，提升主动安全意识。
      众志成城 助力泉城交通蝶变升级
     济南市政府 2018 年度工作报告提出，济南将在原来“两环十二射”基础上构筑“三环十二射”高速公路网。其中，“三环”就是在现有绕城高速外围规划形成高速公路环线。
     2020 年 11 月 26 日，大东环建成通车，济南正式进入三环时代。2020 年 6 月 23 日，大西环正式开工建设，2021 年 5 月 28 日，大北环建设正式启动。济南“三环时代”梦想逐渐变为现实。
筑梦路上，济南城建以精细化、快速化、人性化施工理念，积极响应交通强国的号召，扛起工程建设的重任，助力泉城交通蝶变升级。400 多个日夜，800 多名建设者远离市区和亲人，在平凡的岗位挥洒换水、书写不平凡的故事，以工匠精神默默值守、践行工程人的责任担当。如果把钢筋混凝土比作音符，那么大西环建设者们就是打造经典的“音乐家”，每道工序都是“音乐家”手中跳动的音符。每道工序施工提前策划，每次施工质量严格把控，每道验收程序严格监管，建设者们以一丝不苟、精益求精的工匠精神，雕刻样板工程，打造“艺术精品”，耕耘不辍、拼搏不止。
     下一步，集团大西环项目全体参建人员将再接再厉，奋勇当先，深耕细作，进一步强化工程进度、质量、安全、文明施工管理和技术创新，以涓滴之力汇聚成推进工程建设的磅礴伟力，用创新的理念和盎然的姿态缔造西环的精彩，确保项目按期高质量通车，向省委省政府和全省人民交上一份满意的答卷。