G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程率先完成全桥首个主墩承台浇筑

        新一轮疫情发生后，黄河大桥扩建项目一手抗疫情，一手抓施工，在阻断工地传播的前提下，快速推进工程项目建设。4月8日下午，随着混凝土收浆抹面工作收尾，六分公司承建的G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程顺利完成101#主墩承台二步混凝土浇筑，率先完成全桥首个主墩承台浇筑。
        此次浇筑的101#主墩承台是主桥段体积最大的承台，集团率先完成全线首座主墩承台一步混凝土浇筑，促进了黄河大桥整体工作平稳推进。标志着大桥主墩工程施工进入可视化阶段，为后续塔柱施工奠定了基础。本次浇筑方量3400方，浇筑时长30小时。
        集团领导高度重视黄河大桥扩建项目，多次给予重点指导。施工中坚持问题导向、目标导向、结果导向，对标对表工程防疫、安全、质量、进度、成本各项标准要求，再加力度、再强措施，标本兼治、整体推进。

        新一轮疫情发生后，项目部建立了完备的现场疫情防控体系。出入口有工作人员值守并张贴了场所码，所有人员进入项目部办公区都必须扫描场所码，登记详细信息，并再次测温。为了加强防控，项目部为劳务人员发放了防疫指南小册子，在办公区域及现场张贴宣传标语、设置专题宣传栏、召开防疫专题会议多渠道进行防疫宣传对工作人员展开广泛宣传。严格执行分开进餐，错峰进入，餐具进行严格消杀并执行分餐制。储备充足的酒精、消毒液、防护装备，在满足全员一周用量的基础上，必要时刻可以支援周边兄弟单位。场区设置专门隔离间，新进场人员实行隔离管理。建立现场劳务人员防疫花名册、劳务人员个人健康档案，填写防疫承诺书，实行“一人一档”。(六分公司 赵磊)

济南绕城高速公路二环线西环段项目二分部五分段桩基全部完工

         4月17日15时，随着钻机缓缓停下，桩基成孔，施工人员与设备早已严阵以待。16时30分，济南绕城高速公路二环线西环段项目二分部五分段施工范围内248颗桩基全部施工完成，标志着大西环城建五分段桥涵施工全面进入地上施工阶段。

        项目部进场以来，面对通信、电力、房屋征迁迟滞不前等重重阻碍,全体参建人员团结一致,不等不靠,不厌其烦的与通信公司、电力迁改公司、安仁镇村及房屋所有人等进行沟通协调，历经15个月酣战，圆满完成248颗桩基施工。

        桩基施工的全部完成，不仅大大提升了参建将士的士气，更是济南绕城高速公路二环线西环段项目一个重要的里程碑，为2022年“守底线、提质量、勇作为，春季大干”专项劳动竞赛取得优异成绩添上浓墨重彩的一笔。(五分公司 高小娃)

九江高铁枢纽项目道路桥梁工程顺利通车

        4月28日上午10点，高铁庐山站西站房启用暨“红五月·嘉游赣”活动在九江高铁枢纽工程落客平台上顺利召开。江西省政府副省长、党组副书记殷美根出席仪式，并宣布庐山站西站房正式启用，标志着九江高铁枢纽项目道路桥梁工程顺利通车投入使用。
        集团承建的九江高铁枢纽工程作为庐山站配套工程，是铁路与公交客运的联系纽带，是庐山站的交通集散中心，是九江市发展的重要组成部分。工程自2020年12月31日开工以来，项目部人员同心勠力推进工程进展，按照高质量、严标准的要求顺利完成项目通车任务，充分彰显勇于担当的“城建铁军”精神。(二分公司 李瑞楠）

沭阳快速路二期工程首联箱梁浇筑完成

        4月19日14时，沭阳快速路二期工程义乌路-慈溪路上跨桥首联箱梁顶板混凝土开始浇筑，经过15小时的连续作业，于次日凌晨5时顺利完成浇筑。
        沭阳快速路二期工程义乌路-慈溪路上跨桥全长1400米，共13联，桥宽25.5米，桥墩采用双柱式“花瓶”形结构。首联浇筑的箱梁结构混凝土方量为2168立方米，分为底板+腹板混凝土浇筑及顶板混凝土浇筑两个阶段进行。
        首联箱梁顶板混凝土完成浇筑标志着义乌路慈溪路上跨桥上部结构开始进入循环施工，对高架桥施工进度控制具有重要意义。箱梁浇筑过程中对支架模板进行实时巡视检查，安排专职材料员进驻搅拌站抽检混凝土过磅重量，同时协助调度，确保混凝土连续供应。
       下一步，项目部将继续保持工作激情，紧扣施工节点，重质量、抓安全，打造精品桥梁工程。工程计划今年7月底完成全部13联箱梁施工。(五分公司 周宏宇)