6月2日，随着最后一方混凝土浇筑完成，集团承建的济南轨道交通3号线二期川流站2号风亭提前13天完成顶板浇筑，标志着川流站附属结构全部完成封顶，成为全线第一个主体及附属结构全部封顶的车站。

济南轨道交通3号线是一条位于城区东部贯通南北的市域快线，连接主城东部中心、中央商务区、济南东站、临空经济区和遥墙国际机场。3号线二期工程是一期工程的北延段，是首条进入机场的轨道交通线路，有助于加强机场与中心城区、济南东站的联系 ，实现区城交通一体化构建现代化综合交通体系。3号线二期工程线路起于一期终点滩头站，止于遥墙机场站，全长13公里，均为地下线路，其中集团承建部分为2站2区间：即稻香站、川流站、滩头-稻香区间、稻香-川流区间。

川流站车站全长214.35米，设计为两层双跨，局部两层三跨，附属结构共设2组风亭、4个出入口，采用明挖法施工。项目位于白泉泉群附近，地下水丰富，降水标准高，施工工序复杂，项目施工组织、工程推进面临诸多考验。集团轨道交通3号线二期项目部优化资源、协调规划，克服了白泉泉群丰富地下水对施工造成的影响，解决了车站周边无排水系统问题，高标准、严要求顺利完成车站主体及附属结构封顶，为后续车站机电及装修施工赢得宝贵时间。

下一步，集团济南轨道交通3号线二期项目部将继续按照主题教育“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，充分发扬“城建铁军”精神，全力推进轨道交通工程项目建设，为济南市市民交上一份满意的答卷。